В ближайшее время депутаты Ил Тумэн намерены обратиться в Конституционный суд России. Они считают, что федеральный закон о пересмотре порядка погашения долгов по целевым чекам и облигациям, принятый 21 апреля Госдумой, нарушает конституцию. Инициатива местных депутатов объясняется просто: около 80 % долговых товарных обязательств (ДТО), выданных государством до 1991 года, приходится на долю республики.

  Новейшая история целевых чеков и облигаций уходит корнями в 1995 год, когда президент Борис Ельцин утвердил федеральный закон "О государственных долговых товарных обязательствах". Согласно этому закону, облигации беспроцентных займов на приобретение товаров народного потребления, целевые чеки на приобретение автомобилей, чеки "Урожай-90" и прочие обязательства, которые активно выдавал СССР до 1991 года, признавались внутренним долгов Российской Федерации и подлежали полному погашению в течение двух лет.
  В том же году средства на погашение ДТО были прописаны в федеральном бюджете. Для выплаты денег казначейство определило пять московских отделений Сбербанка. В первопрестольную отправились тысячи якутян - именно на них приходилась львиная доля российских ДТО. После того как невиданный ажиотаж спал, казначейство разрешило погашать долги и другим отделениям Сбербанка, однако денег в федеральном бюджете тогда уже катастрофически не хватало, и в 1997 году правительство направило в Госдуму законопроект о корректировке закона о ДТО образца 1995 года. Объем выплат хотели значительно уменьшить. Благодаря депутатскому "северному лобби" проект прошел лишь первое чтение и был благополучно положен под сукно.
  В начале этого года законопроект "О внесении изменений и дополнений..." был извлечен на свет, доработан и 21 апреля быстро принят депутатами Госдумы, несмотря на многочисленные обращения в парламент общественников с Севера.
  Как прокомментировала потом центральная пресса, согласно новому закону с 1 января 2001 года государственным ДТО фактически объявляется дефолт. Так, держатели облигаций на приобретение автомобилей получат лишь 60 процентов от рыночной стоимости автомобиля. Владельцы чеков на получение автомобиля получат полную цену, но подождать придется аж до 2005 года.
  При этом стоимость вожделенной машины во всех случаях должна быть согласована государством с заводом-изготовителем. Ясно, что эта цена не будет рыночной, а, скорее всего, отпускной, а то и равняться себестоимости. То есть человек, сдавший в 1991 году деньги на "Волгу", получит в лучшем случае захудалый "Москвич".
  2 июня новый закон утвердил Владимир Путин. Учитывая, что ударит закон в первую очередь по жителям республики, и понимая его появление на свет как продолжение процесса урезания северных льгот, местные "правдорубы" не намерены пускать дело на самотек. Как сказал "НВ" Анатолий Балоночкин, депутат Ил Тумэн и председатель общественной организации "Алмаз", в ближайшее время он намерен обратиться к своим коллегам с просьбой подписаться под обращением в Конституционный суд России. В этом обращении будет говориться о том, что апрельский документ нарушает многие статьи конституции, гражданского кодекса и федеральные законы.
  По мнению Балоночкина, у них есть все шансы это дело в КС выиграть. "Владельцам ДТО надо не сидеть сложа руки, а звонить хотя бы мне", - говорит он. Для желающих "НВ" дает номер его телефона в Ил Тумэн - 43-51-35.

Роман Кунгуров